5일 한국GM 관계자는 "우선적으로 시범시행에 들어간 뒤 내년부터 2교대제를 본격적으로 시행키로 했다"며 "정확한 근무시간대는 노사간 협의가 진행 중"이라고 말했다.
한국GM은 11~22일 부평, 군산 등 전 공장에서 주간연속 2교대제를 시범 실시한 뒤, 내년 1월부터 주간연속 2교대제를 본격적으로 도입해 사실상 '밤샘근무'를 폐지한다는 방침이다.
업계에 따르면 근무 시간은 전반 작업조가 오전 7시부터 오후 3시40분까지, 후반조는 오후 3시40분부터 오전 12시20분까지다. 연장 근로 시 오전 12시30분부터 1시30분까지 근무하는 방식인 것으로 알려졌다.
이에 앞서 한국GM 노사는 주간연속2교대제 추진위원회를 공동으로 구성하고 주간연속2교대제 시범 운영을 준비해 왔다. 조만간 근무형태, 생산량 보전과 임금 보전 방법 등 구체안을 확정할 예정이다.
한편 현대·기아차는 자동차 업계 최초로 지난 4일부터 2교대제 근무에 본격적으로 돌입했다.
이에 따라 기존 주야2교대(10+10)에서 1조가 8시간(오전 6시50시~오후 3시30분), 2조가 9시간(오후 3시30분~다음날 오전 1시30분, 잔업 1시간 포함) 연속으로 근무하는 방식으로 바뀌어 근로자 1인당 하루 근로시간이 10시간에서 8.5시간으로 줄게됐다. 연간 근로시간(연간 근무일수 230일 기준)은 근로자 개인당 평균 236시간(11%) 감소한다.
이로써 지난 2003년 근무형태 변경 논의를 시작한 지 10년 만에, 또 1973년 소하리공장 준공 이후 40년만에 현대·기아차의 밤샘근무가 역사속으로 사라지게 됐다.
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