도요타자동차가 국내에서 가장 인기 좋은 중대형 세단 시장 공략에 나섰다. 지난달 개막한 서울모터쇼에서 중형세단 캠리의 최고급 사양 V6 모델을 선보인 데 이어 오는 하반기에는 플래그십 세단 아발론을 들여온다. 국내에서 중대형 세단의 절대 강자인 현대자동차는 그랜저를 앞세워 시장을 지키고 있다.

2일 자동차 업계에 따르면 도요타자동차가 한국 시장에 중대형 세단의 출시를 서두르고 있다. 도요타는 27일 언론공개를 시작으로 개막한 ‘2013 서울모터쇼’에 베스트셀러 캠리의 최고급 사양인 ‘캠리 3.5 V6 XLE’ 모델을 내놨다. 기존 2.5ℓ 엔진과 하이브리드에 이어 옵션과 엔진 모두 최고급이지만 가격은 4300만원으로 그랜저의 최고급 사양 (4093만원)과 불과 200만원 차이다.

▶ 도요타자동차가 올 하반기 선보일 대형세단 ‘아발론’/ 사진=이다일 기자

▶ 도요타자동차가 27일 서울모터쇼에서 선보인 캠리 V6.

도요타는 하반기 캠리보다 더 크고 고급모델인 ‘아발론’을 들여온다. 아발론은 미국 등 해외시장에서 현대자동차 그랜저, 제네시스와 비교하는 차종으로 도요타 승용차 가운데 가장 고급 사양이다. 도요타 관계자는 “아직 정확한 사양은 결정되지 않았지만 3.5ℓ 엔진을 장착한 모델 등을 도입할 예정이다”라고 밝혔다.

도요타의 중대형 세단 시장 공략은 현대자동차의 인기모델을 직접 겨냥하고 있다. 2일 발표한 현대차 판매 실적에 따르면 올 들어 승용차 가운데 가장 많이 팔린 차는 그랜저(2만3286대)로 나타났다. 지난해에는 준중형차 아반떼의 판매가 가장 많았지만 올 들어 대형차로의 쏠림 현상이 시작됐다.

▶ 올 들어 현대자동차의 승용차 가운데 가장 많이 팔린 그랜저HG.

업계 관계자는 “도요타가 국내 시장에서 가장 인기가 좋은 중대형 세단 시장을 노리는 것은 당연한 결과”라며 “수입차가 실제 판매에서는 각종 프로모션으로 할인 혜택을 제공하는 것과 달리 현대차의 경우 정가판매를 고수하고 있어 현실적인 가격 차이는 없다”고 설명했다.

이어 “수입차와 국산차의 가격 차이가 없는 만큼 국산차를 구입하려던 소비자의 관심이 수입차로 옮겨가는 것은 자연스러운 현상”이라고 덧붙였다.

 이다일 기자 [e-mail]