도요타, 닛산, 혼다 등 일본 자동차 340만대가 에어백이 정상작동되지 않는 문제로 리콜한다. 이번 리콜은 일본의 에어백 납품업체 타카타社의 문제로 일본 브랜드 여러 곳이 한꺼번에 전 세계에서 리콜할 전망이다. 이번 리콜은 최근 발생한 현대자동차그룹의 178만대 보다 큰 규모이며 안전장치인 에어백에 관한 사안이라 업계의 관심이 쏠리고 있다.

11일 외신은 일본의 자동차 부품 제조사 타카타社의 대변인 도요히로 히시가와의 발표를 인용해 일본차 업체 3곳의 에어백을 리콜한다고 전했다.

타카타社의 에어백을 사용하는 일본 자동차 메이커는 도요타, 닛산, 혼다 등이며 도요타는 이번 리콜 대상이 전 세계적으로 173만대에 이를 것으로 전망했다. 이 가운데 58만대는 북미에서 49만대는 유럽에서 이뤄진다. 도요타는 2000년에서 2004년 사이에 생산된 캠리와 코롤라가 리콜 대상이다.

리콜되는 에어백은 제때 부풀어 오르지 않는 결함이 있는 것으로 전해졌으며 히시가와 대변인은 “이로 인해 부상이나 사망에 대한 보고는 없었다”고 밝혔다.

도요타는 이번 리콜로 에어백 부품을 새것으로 교체하기로 했으며 모델에 따라 다르지만 교체에는 1시간에서 2시간 반 가량 걸린다고 밝혔다.

혼다 역시 전 세계적으로 114만대를 리콜하며 닛산 역시 48만대를 리콜한다. 일본차 마쯔다 역시 4만5500대를 리콜할 전망이다.

한편, 한국에 정식 수입된 차종 가운데는 리콜에 해당하는 차가 많지 않을 전망이다. 대부분의 일본차가 정식수입되기 전인 2004년까지의 일인데다 수입된 차도 수량이 많지 않아 각 업체는 리콜 대상 여부를 파악중인 것으로 전해졌다. 한 브랜드 관계자는 “리콜 대상 차종이 국내에는 극히 드물것으로 파악하고 있지만 혹시라도 있을지 모를 경우에 대비해 리콜 해당 여부를 조사하고 있다”고 밝혔다.

타카타社는 1933년 설립된 일본의 자동차 부품회사이며 스티어링휠, 에어백, 안전벨트 등을 생산하고 있으며 일본과 독일에 공장을 두고 있다.

 이다일 기자 [e-mail]