인피니티 G25 570만원 할인 발표, 일본차 파격적인 공세 이어져

일본산 수입차가 할인 경쟁에 뛰어들고 있다. 도요타자동차가 올 초부터 전략 모델에 대해 200∼500만원의 할인을 제공한 데 이어 5월에는 혼다가 일부 모델에 대해서 1000만원의 파격적인 할인도 했다. 닛산의 인피니티는 신차 출시를 앞둔 G25 모델에 대해 가격을 570만원 낮춘다고 5일 밝혔다.

일본차의 할인 경쟁이 거세다. 일부 독일차를 비롯한 수입차가 판매 상황에 따라 차 값의 10% 이상을 할인하기도 하며 판매량을 부쩍 늘리자 일본차가 반격을 시작했다. 일본차 업계는 엔저 현상에 힘입어 일본내 생산차에 대해 파격적인 프로모션을 진행하고 있다.

▶ 5일 가격을 낮춘 인피니티 G25.

도요타는 하이브리드 자동차 프리우스, 캠리에 대해 최근 몇 달간 할인을 이어왔다. 렉서스 역시 GS의 일부 트림에 대해서는 최대 1000만원 할인을 하며 경쟁에 나섰다. 지난 1월 792대에 머물던 렉서스와 도요타의 판매량은 꾸준히 증가해 4월에는 1149대를 기록했고 지난 5월에는 1835대를 기록해 브랜드 사상 최고 기록을 달성했다.

올 들어 월간 300대 남짓 판매하며 부진에 빠졌던 닛산과 인피니티도 G25 모델의 가격을 570만원 내린 3770만원으로 책정하고 파격적인 마케팅에 나섰다. 업계에서는 후속모델 Q50의 출시가 얼마 남지 않았고 엔저 현상 등으로 가격 인하 여지가 생긴 것으로 분석했다. 하지만 닛산코리아 관계자는 “닛산코리아는 원화로 결제하기 때문에 엔화 환율과 관련이 없으며 Q50은 G25의 후속모델이 아니다”라고 해명했다.

혼다코리아는 지난 4월까지 총 판매량이 7대에 불과한 CR-Z 모델에 대해서 1000만원 할인에 나섰다. 혼다 딜러에 따르면 3490만원의 CR-Z를 1000만원 할인해 2490만원에 이른바 떨이 판매하고 있다. 국산 준중형 세단과 비슷한 가격까지 할인하자 팔리지 않던 차가 5월 계약이 이어졌다.

한편, 일본산 신차도 가격 정책에 전전긍긍하고 있다. 이미 옵션과 기본사양을 조절하며 많은 물량을 바탕으로 가격을 낮춘 독일차에 대응하기 위해 신차의 가격 책정에 고심하고 있다. 한 일본차 업체 관계자는 “엔저 현상이 얼마나 지속될지 몰라 신차 값을 파격적으로 내리지 못하지만 프로모션 등으로 가격 인하 효과를 이어가는 전략으로 독일차에 대응할 것”이라고 밝혔다.

이다일 기자 [e-mail]