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아반떼 엔진룸 누수 ‘문제다’ vs. 엔진룸 세차도 하는데?

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현대자동차의 베스트셀러 ‘아반떼 MD’의 일부 차량의 보닛에서 물이 새는 현상이 발견됐다는 보도가 나온 가운데 온라인에서는 엔진룸에 물이 들어가도 문제가 없다는 의견과 기계에 문제가 생길 우려가 있다는 의견이 충돌하고 있다.

22일 아반떼 동호회를 비롯한 자동차 커뮤니티의 게시판에는 아반떼의 보닛 누수 현상에 대한 글이 줄을 이었다. 이는 한 동호회원이 보닛 위에 물을 뿌리고 엔진으로 흘러내리는 장면을 동영상으로 찍어 유튜브에 게시하며 확산됐다. 동호회를 비롯한 커뮤니티에서는 “현대차가 싼타페에 이어 아반떼에서도 물이 새는 현상이 발견됐다”며 “엔진룸으로 직접 물이 떨어지면 전기부품에 영향을 미칠 수 있어 문제가 있다”고 주장하고 있다.

▶ 누수 문제가 불거진 현대자동차 아반떼 MD.

반면, 일부 네티즌들은 엔진룸이 밀폐공간이 아니고 물이 닿을 것을 고려해 설계했기 때문에 큰 문제가 아니라는 주장도 펼치고 있다. 이들은 “앞유리에 물을 뿌렸는데 엔진룸으로 직접 흘러내리는 현상은 문제가 있지만 엔진룸 자체가 닫힌 구조가 아니고 아래쪽에서는 언제든 물이 튈 수 있는 형태기 때문에 큰 문제는 아니다”라는 입장이다.

아반떼의 엔진룸 누수 현상이 불거지자 네티즌들은 일부 세차장 등에서 관행적으로 해 온 엔진룸 물청소에 대해서도 해외사례까지 인용하며 갑론을박을 벌이고 있다.

한 네티즌은 “엔진룸에 있는 ECU를 비롯한 민감한 전자부품은 방수처리가 돼 있고 전선을 잇는 부분 역시 방수를 고려한 커넥터를 사용하고 있다”며 “세계 모든 차량이 엔진에 물이 들어갈 것을 고려해 방수 부품을 사용한다”고 말했다. 이어 “과거에는 카센터 등에서 엔진오일을 교환하면 엔진룸을 물과 약품을 섞은 스프레이로 청소해주기도 했다”며 “고압세차기를 사용하는 것도 아니고 물이 흘러드는 정도는 큰 문제가 아니다”라는 입장도 밝혔다.

그러나 현대자동차의 대응방식에 대해서는 대부분의 네티즌들이 불만의 목소리를 내고있다. 한 게시판에 올라온 글에 따르면 “엔진룸으로 물이 새 차에 문제를 일으키는 것과 관계없이 지금 불거진 문제는 설계대로 물이 흐르지 않고 아래로 바로 떨어지는 데 있다”며 “문제없다고 주장만 하지 말고 소비자들에게 정확한 원인에 대한 설명과 해결책을 제시해야 할 것”이라고 주장했다.

이다일 기자 auto@segye.com