고속도로 차선을 따라 핸들과 브레이크를 자동 조작하고 선행차의 속도와 브레이크를 밟는 타이밍을 위성항법장치(GPS)와 차량에 부착된 센서를 이용한 무선통신으로 파악, 속도도 가감할 수 있다.
커브에서도 차선을 따라 자동으로 핸들을 꺾고 속도가 너무 빨라져 핸들을 꺾기가 어려울 정도의 상황이 되면 자동으로 속도를 줄이는 운전시스템이다.
도요타는 약 2년 전부터 자동운전차의 도로시험을 개시하는 등 실용화를 서둘러 왔다.
이번에 자동운전시스템을 우선 고속도로 주행에 한정, 시판차에 탑재한다는 계획이다.
도요타는 고급차 `렉서스 LS'에는 이미 장착돼 있는 자동브레이크를 2015년에는 10만엔 미만의 가격으로 판매, 본격적인 보급에 나선 다음 핸들 자동조작 기능도 시판에 나선다는 방침이다.
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