국제봅슬레이스켈레톤연맹(FIBT)과 국제루지연맹(FIL)이 주관하는 소치올림픽 출전 자격 대회가 20일(한국시간)까지 마무리되면서 선수단의 윤곽이 드러났다.
남자 4인승과 2인승에서 2팀씩 출전권을 확보하고 여자 2인승에서 1팀의 출전권을 따낸 봅슬레이 대표팀에서는 최대 14명의 선수가 소치 땅을 밟을 수 있다.
남자 대표팀에서는 4인승 두 팀의 주전 멤버인 8명에 4인승 1명, 2인승 1명씩의 후보가 무조건 소치로 향한다.
여기에 예비 엔트리에 들어갈 선수를 추가로 1∼2명 선발할 수 있다.
대한봅슬레이스켈레톤경기연맹은 2018 평창 동계올림픽을 앞두고 최대한 많은 선수들에게 올림픽 경험을 쌓게 해주기 위해 예비 엔트리도 2명을 모두 채워 보내는 방안을 강구 중이다.
FIBT의 원칙에 따르면 여자 2인승에서도 1명의 후보를 출전시킬 수 있지만, 저변이 좁은 국내 여건상 내보낼 만한 마땅한 후보가 없는 탓에 김선옥(서울연맹)·신미화(삼육대) 두 명의 주전 선수밖에 출전하지 못한다.
최대한으로 잡으면 봅슬레이에서만 14명의 선수가 소치올림픽에 출전할 수 있다.
스켈레톤에서도 역대 최초로 2명의 선수가 올림픽 무대를 밟는다.
이미 출전권을 확보한 윤성빈(한국체대)에 이어 이한신(전북연맹)도 이날 소치 출전을 확정지었다.
올 시즌 랭킹 37위에 올라 있던 이한신은 마지막까지 경쟁하던 요셉 루크 체치니(이탈리아·45위)가 마지막 월드컵 대회에서 27위에 그친 덕에 출전권을 손에 넣었다.
루지에서는 이미 남·녀 싱글과 2인승 등 전 종목에서 4명의 선수가 출전권을 확보해 둔 상태다.
봅슬레이와 스켈레톤, 루지를 모두 더하면 소치올림픽에 나설 선수는 무려 20명에 이른다.
한국 선수단의 인원이 최대 71명에 이를 것으로 예상되는 가운데, 30% 가까운 인원을 한국 썰매가 책임지는 셈이다.
선수단 중 가장 많은 인원을 차지하는 빙상 세 종목(28명)에도 뒤지지 않는 숫자다.
1998년 나가노 동계올림픽에서 강광배 FIBT 부회장이 루지 선수로 한국 썰매의 첫 물꼬를 튼 이후 줄곧 종목당 1팀의 선수를 출전시키기도 버거워하던 한국 썰매에 도약기가 시작됐다고 할 만하다.
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