지난해 자동차를 대상으로 한 교통단속이 100건 당 6.6건의 인적 사고를 감소시켰다는 분석이 나왔다.

손해보험협회는 2000년부터 지난해까지 15년간 교통단속 건수와 보험사 신고 사고건수를 활용해 분석한 결과 교통단속이 증가할수록 교통사고 건수가 줄어드는 것으로 나타났다고 10일 밝혔다.

분석결과에 따르면 지난해 기준으로 교통단속이 100건 이뤄지면 사람이 관련된 사고 건수는 6.6건, 차량이나 물건에 관련된 사고는 18.6건, 이로 인한 부상자 수는 11.2명 감소했다.

교통단속 100건당 사고감소는 인적 사고를 기준으로 2010년 5.9건, 2011년 6.06건, 2012년 6.2건, 2013년 6.3건 등 매년 그 효과가 커지는 추세를 보였다.

이렇게 사고가 감소한 덕에 줄어든 피해를 비용으로 계산해 보면, 2014년에는 교통단속 100건을 통해 인적사고에서 발생할 피해비용 7986만원을 줄인 것으로 분석된다.

물적 사고의 피해비용 감소는 자차손해로 환산했을 때 2680만원, 대물피해로 환산했을 때 2790만원으로 분석되고, 부상자 피해비용은 7101만원의 감소 효과를 보였다.

교통단속에 의한 사고감소 효과는 연도별 사망자 증감률에서도 확인할 수 있다.

경찰청이 소통 위주의 교통관리에 나서 가장 적은 교통단속을 시행한 2011∼2012년의 자료를 보면, 2012년에 이례적으로 교통사고 사망자가 전년보다 3.1％ 증가한 것으로 나타났다. 교통사고 사망자가 증가한 것은 2000년대 들어 처음이다.

반대로 2013년 이후 교통단속을 강화하자, 2013년에는 전년보다 5.6％의 사망자가 감소했고 2014년에는 6.5％ 줄어들었다.

특히 2014년에는 최근 10년 사이에 가장 높은 사망자 감소율을 기록했고, 37년 만에 교통사고 사망자 수가 5000명 아래로 떨어졌다.

이귀전 기자 [e-mail]