지주사 체제 전환 속도…중간금융지주회사 제도 도입 관건

각종 여론조사에서 지지율 선두를 달리고 있는 문재인 더불어민주당 후보가 은행에 대해서만 적용되는 금산분리를 카드 등 제2금융권으로 확대해야 한다는 공약을 내걸면서 현대차·롯데·삼성 등 그룹 내 금융 계열사들의 정리 여부에 관심이 쏠린다. 아직 중간지주회사 제도가 국회 문턱을 넘지 못한 상황에서 이들 그룹은 이 제도 도입 여부에 촉각을 곤두 세우고 있다.
  
26일 정치권에 따르면 문재인 더불어민주당 후보는 은행에 대해서만 적용되는 금산분리를 보험·카드 등 제2금융권으로 확대해야 한다는 공약을 제시했다. 금융이 재벌의 사금고가 되지 않도록 재벌과의 고리를 끊겠다는 얘기다. 또 금융계열사의 타 계열사 의결권 행사를 제한하고 계열사 간 자본출자를 자본적정성 규제에 반영하는 '통합금융감독시스템' 구축도 구상하고 있다. 
  
이에 따라 그룹 내 금융 계열사 정리는 현재 지주사 체제 전환에 속도를 내고 있는 현대차·롯데그룹에 가장 큰 숙제가 될 것으로 보인다.
  
최근 이재용 삼성전자 부회장의 구속으로 지주사 체제 전환을 일시 중단한 삼성전자 그룹을 제외한 현대차·롯데그룹은 지주사 체제 전환에 돌입했다.
  
하지만 공정거래법상 일반지주회사는 금융사를 보유할 수 없는 탓에 이들은 중간금융지주회사 제도 도입을 예의주시하고 있다. 중간금융지주회사는 기존 지주회사의 지배를 받는 동시에 다른 사업자회사를 자회사로 거느리는 지주사를 말한다. 이를 통해 각 그룹은 그룹 내 금융 계열사를 거느릴 수 있게 된다.
  
롯데그룹 역시 그룹 내에 롯데카드·롯데캐피탈·롯데손해보험·이비카드·롯데렌탈·롯데오토리스·롯데멤버스·마이비 등 10여 개의 금융 계열사가 있다. 현대차는 현재 현대카드·현대캐피탈·현대커머셜·HMC투자증권 등 모두 4개의 금융 계열사를 보유하고 있다. 
  
롯데카드는 롯데그룹 금융계열사 가운데 덩치가 가장 크다. 이 때문에 롯데그룹의 지주사체제 전환 과정에서 롯데카드를 중심으로 금융지주사가 세워질 것이라는 관측도 나오고 있다.
  
롯데카드는 롯데쇼핑이 최대주주로 93.78%의 지분을 보유하고 있다. 롯데쇼핑과 롯데칠성·롯데푸드 등을 각각 인적분할 한 뒤 투자회사를 합병하는 방안을 추진할 가능성이 점쳐지면서 롯데쇼핑이 보유하고 있는 롯데카드 지분 처분 과정에 관심이 쏠린다.
  
현재 현대카드의 주주구성은 현대·기아차가 48.44%, 현대커머셜이 24.55%, 해외기관투자자가 23.99%다. 현대차 역시 지주사 체제 전환 과정에서 주주구성이 달라질 여지가 있다.
  
문제는 중간금융지주회사 도입이지만 최순실 게이트 이후 도입이 요원해졌다. 박근혜 전 대통령의 대선 공약이지만 삼성에 특혜를 주는 정책이라는 비판이 거세 19대 국회에서 법 통과가 무산되고 20대 국회에선 제출조차 되지 않은 상황이다.

이정화 기자 [e-mail]

<세계파이낸스>