일본의 택배 대기업 야마토운수를 거느린 야마토홀딩스가 올해 9200명을 신규 채용하기로 했다. 그룹 전체 종업원의 4.5%에 달하는 규모로, 불법 장시간 노동 문제를 해결하기 위해서다. 하지만 일손 부족 현상이 심각한 현실을 고려할 때 계획대로 인원을 확충할 수 있을지는 불투명하다는 관측이 나온다.

4일 니혼게이자이신문 등 일본 언론에 따르면 야마토홀딩스는 택배 운전기사들의 장시간 노동 문제 등을 해결을 위해 올해 풀타임 근무자 약 4200명, 파트타임 근무자 약 5000명을 늘려 전체 종업원 수를 21만명 수준까지 늘릴 계획이다. 지난해에도 약 5200명을 늘렸지만 화물량의 증가 속도가 빨라 법에 위배되는 장시간 노동이 만연하는 현상은 여전히 해소되지 않았기 때문이다. 연간 증원 규모로는 인터넷 통신판매 대기업 아마존과의 거래를 본격화한 2013년(약 1만6000명) 이후 가장 크다.

야마토운수 홈페이지 캡처

야마토운수는 주부나 고령자 등 미경험자도 일하기 쉽도록 지하철역 등에 설치한 택배로커에 화물을 배송하는 것을 전문으로 담당하는 업무를 도입할 계획이다. 주택을 일일이 방문할 필요가 없고 고객을 직접 상대할 필요도 없어 미경험자도 쉽게 일할 수 있도록 하려는 것이다. 이 회사는 내년 3월까지 수도권을 중심으로 약 3000개의 택배로커를 설치할 계획이다. 올해 6월부터는 인터넷 통신판매로 구입한 상품의 배송처로 처음부터 택배로커를 지정할 수 있는 서비스도 개시하기로 했다. 이와 함께 편의점에서 상품을 수령하는 고객이 증가하는 추세도 고려해 편의점 배송에 특화한 업무 도입도 검토하기로 했다.

그러나 문제는 계획대로 채용할 수 있느냐다. 일본 사회에 만연한 일손 부족 현상 때문이다. 아사히신문은 “일손 부족 때문에 채용이 갈수록 어려워지고 있어 계획대로 사람을 확보할 수 있을지는 불투명하다”고 진단했다.

도쿄=우상규 특파원 [e-mail]