현대·기아차가 자동차와 주변 사물이 소통하는 시스템 구축에 박차를 가한다. 사드 보복, 노사 갈등 등 겹악재를 마주한 현대·기아차가 자율주행차 개발을 앞당기는 등 여러 승부수를 던지는 모습이다.
현대·기아차는 경기도 화성 남양연구소와 비봉나들목(IC) 간 14㎞ 구간 7개 구간에 ‘차량과 사물 간 통신(V2X·Vehicle to Everything) 시스템’을 구축, 이를 활용한 검증과 연구를 시작한다고 15일 밝혔다.
V2X는 차와 도로 등 인프라, 차와 차, 차와 보행자끼리 무선통신을 통해 각종 교통·도로 상황과 차·보행자 정보를 교환·공유하는 커넥티드카 기술의 일종이다.
안전하고 완벽한 자율주행을 구현하려면 꼭 필요하다. 차량에 장착한 라이다, 센서, 카메라 성능을 아무리 높여도 폭설, 안개 등 기상이 나쁜 때나 돌발 상황에서 인간 수준의 상황 파악엔 한계가 있기 때문이다.
현대·기아차는 작년 말부터 해당 구간에 차와 통신할 기지국, CC(폐쇄회로)TV, 교통신호 제어기 등 V2X 장비를 설치했다.
앞으로 V2X 통신 장치를 탑재한 시험차량 50여대가 이 구간을 운행하며 관련 데이터를 축적한다.
점검 초점은 주변 차량과의 충돌 가능성, 전방 차량 급제동에 따른 충돌 가능성 등 정보를 정확히 제공하는지에 맞춰진다. 횡단보도 보행자와의 충돌 가능성, 교차로 신호위반 가능성 경고 등도 분석 대상이다.
현대·기아차는 이렇게 축적한 데이터와 운전자 의견을 취합해 올 연말쯤 V2X 시스템을 개선한다.
이어 꾸준한 고도화로 정부가 2020년까지 추진하는 ‘고속도로 차량 통신 인프라 구축 사업’에 맞춰 서비스를 상용화할 계획이라고 회사 측은 밝혔다.
조현일 기자
현대·기아차, 車·사물 소통 시스템 구축 박차
기사입력 2017-08-15 21:02:25
기사수정 2017-08-15 21:02:25
기사수정 2017-08-15 21:02:25
남양연구소~비봉나들목 통신장치 설치 / 안전한 자율주행차 조기 개발 승부수
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