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카드사엔 돈이 안되지만 고객 입장에선 쏠쏠한 '알짜카드'가 사라지고 있다.
가맹점 수수료 인하 등 영업환경이 나빠지면서 카드사 입장에선 더이상 입소문을 탈만한 알짜카드 출시가 어려운 상황이다.
여기에 혜택만 쏙쏙 골라 먹는 체리피커들로 인해 적자폭이 커지고 있는데다 금융당국 역시 일부 혜택이 과도한 카드에 대해 제재를 하고 있는 것도 부담이다.
23일 카드업계에 따르면 재테크 카페 등에서 알짜카드로 돌풍을 일으켰던 NH농협카드 'NH 올원 시럽카드', 하나카드 '마이웨이카드', 롯데카드 '벡스(VEEX)카드' 등은 모두 신규발급이 중단됐다.
NH농협카드의 '시럽카드'는 SK플래닛과 제휴해 2016년 4월 출시됐지만 6개월 만에 신규발급이 중단된 카드다. 농협카드에 따르면 올해 초 기준 시럽카드는 신용카드 13만장, 체크카드 31만장 등 총 44만장이 발급됐다. 이 카드는 SK플래닛의 멀티 멤버십 앱 '시럽'을 통해 카드 실적에 따라 일정금액의 쿠폰을 제공하는 카드로 인기를 모았다. 하지만 재테크 카페 등을 통해 입소문을 타면서 카드발급수와 쿠폰사용이 기하급수적으로 늘어나 적자 폭이 커지면서 혜택이 축소 돼 법적 공방까지 벌어졌다.
하나은행에서 출시한 '마이웨이카드'는 교통할인부터 주유할인, 마트할인 등 실생활에 밀접한 업종을 중심으로 큰 할인혜택을 제공하며 인기를 끌었던 카드다. 특히 통합 할인한도가 없고 △각종 영화관 2000원 할인 △버스·지하철 100원 할인 △이마트·롯데마트 5% 할인 등 혜택 폭이 다른 카드에 비해 월등히 커 이 카드 역시 입소문을 탔지만 2개월만에 발급이 중단됐다. 금감원이 대중교통 100원 할인 등 혜택 폭이 커 카드사간 경쟁이 과열될 수 있다고 지적한 것도 요인이 됐다.
2011년 출시된 롯데카드의 '벡스카드'는 지난해 1월 발급이 중단됐다. 모든 업종에서 한도제한 없이 적립이 가능해 50만장까지 발급됐다. 결국 지난해 8월 '벡스Ⅱ'로 리뉴얼돼 출시됐지만 무제한으로 적립되던 포인트는 월 최대 10만포인트로 적립한도가 제한되고 연회비도 두 배로 뛰는 등 혜택이 대폭 축소됐다.
이들 카드의 공통점은 가맹점 수수료 인하가 본격화되기 전에 출시된 '옛 알짜카드'란 점이다. 실제로 지난 2007년부터 지난해까지 11년간 총 7차례 수수료 인하 및 우대수수료 한도조정이 있었다. 올해에도 적격비용 재산정을 앞두고 있어 추가로 가맹점 수수료가 떨어질 여지가 있다.
하위권 카드사 입장에선 알짜카드를 통해 시장점유율을 높이는 등 마케팅 효과를 누리기도 했지만 카드 수수료가 지속적으로 인하되는 상황에서 이마저도 부담스러운 상황이다. 특히 혜택을 받을 수 있는 전월실적까지만 카드를 사용해 최대혜택을 받아가는 체리피커족이 한 카드상품에 대거 몰리면 적자폭은 더욱 커질 수밖에 없다.
카드사 관계자는 "1000억원 가량의 마케팅 비용이 투입돼야 시장점유율 1%를 올릴 수 있다는 이야기가 있다"면서 "결국 기존의 다른 카드사 고객을 빼앗아 오는 방법밖엔 없는데 알짜카드와 관련한 입소문으로 시장점유율이 올라가는 효과를 볼 수 있지만 상품구조상 적자가 지속되면 카드발급을 중단할 수밖에 없다"고 말했다.
금융감독원은 신규 카드상품 출시 승인 때 상품 수익구조를 꼼꼼이 따지고 있다. 카드사는 새로운 카드상품이 수익이 난다는 것을 증명해야 한다. 카드사 간 과당경쟁을 막기 위해서다.
카드사 관계자는 "전월실적에 못 미쳐서 혜택을 받지 못하는 고객, 전월 실적 이상을 사용해서 혜택보다 카드 사용액이 많은 고객 등 다양한 고객군을 예상하고 카드상품을 짜는데 고객이 집중적으로 몰리면 상품구조상 적자가 불가피하다"면서 "카드사 입장에선 카드상품 유지가 어려운 것이 사실"이라고 전했다.
이정화 기자 jhlee@segye.com
<세계파이낸스>
