이런 전언이 사실이라면 이번 회담은 새로운 북·미 관계 수립의 분수령으로 작용할 것이다. 회담에 임하는 북·미 양국의 고민은 정상들의 하노이행 이동 수단에서도 감지됐다. 김 위원장은 전용열차를 타고 4500km를 달려 회담 하루 전에 하노이에 도착했다. 열차는 동아시아 사회주의 연대 내지 밀착을 상징하듯 평양-베이징-하노이를 종단했다. 이는 ‘핵담판 대좌’에 대한 간절함과 함께 또다른 효과를 노린 행보이기도 하다. 김 위원장은 조부 김일성 주석의 1958년, 1964년 베트남 방문 당시의 행보를 재현하며 치밀함을 드러냈다. 조부가 베트남 건국의 아버지인 호찌민 주석을 만났던 것처럼, 김 위원장도 응우옌푸쫑 주석과 대좌할 것으로 보인다. 북한에서 베트남식 개혁·개방 경제발전 모델을 구현할 의지도 포착된다. 그의 행보에서 정상국가를 향한 의지와 인민들에게 비칠 모습이 겹쳐지는 배경이다.
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| 박종현 외교안보부장 |
선대의 벼랑 끝 전술을 기억하는 김 위원장과 ‘협상의 달인’을 자임하는 트럼프 대통령은 이번에 최소 5차례 만난다. 두 사람은 모두 치열함과 자신감, 압박감이 버무려진 심리상태에서 회담장으로 발걸음을 옮길 것이다. 트럼프 대통령은 연방정부 ‘셧다운’(일시적 업무정지)과 로버트 뮬러 특검의 수사, 대북 협상에 대한 미국 안팎의 냉소와 반감에 노출돼 있다. 김 위원장은 인민들에게 보여줄 성과가 필요하다.
이래저래 2020년을 1년 앞두고 펼치는 북·미 정상회담의 결실은 두 사람에게 절실하다. 김 위원장으로서는 내년이 노동당 창건 75주년이다. 국가경제발전 5개년 전략을 마무리하는 해이기도 하다. 워싱턴 정치의 ‘아웃사이더’에서 백악관을 접수했던 트럼프 대통령에게 내년은 재선의 해이다.
겨울의 평양과 워싱턴을 뒤로하고 따뜻한 하노이에서 만남을 갖는 양국 정상의 행보에 비관론보다는 낙관론에 힘을 싣고 싶다. 빅딜과 스몰딜, 비핵화와 상응조치 등의 개념이 충돌할 회담장에서 두 정상은 귀국행 전용열차 혹은 전용기에 실을 최상의 결과물 획득을 위해 노력할 것이다.
간절함 속에서 두 정상이 명심할 게 있다. 이번 회담 개최지인 베트남에서 타산지석, 반면교사의 가르침을 생각해야 한다. 먼저 김 위원장은 베트남 인민에게 ‘호 아저씨’로 기억되는 호찌민 주석의 위민정신에 주목할 수 있다. 트럼프 대통령은 미국과 중국, 프랑스 등과 싸워 지지 않았던 베트남의 역사를 기억해야 한다. 자존심에 상처를 입으면 기꺼이 핵을 무기로 게릴라 천술을 펼치며 ‘또 다른 베트남’이 될 수 있는 나라가 북한이다. 그래서 명심해야 한다. 벼랑 끝엔 낭떠러지가 있을 뿐이고, 상대가 없는 거래는 있을 수 없다.
박종현 외교안보부장


