현대중공업은 중형엔진 중 세계 최대 출력을 자랑하는 ‘힘센(HiMSEN)엔진’ 신모델을 개발했다고 9일 밝혔다.
힘센엔진 신모델(모델명: H54DF)은 최대 출력이 3만6000마력이다. 디젤과 천연가스 두 가지 연료를 선택적으로 사용해 질소산화물과 황산화물 등 유해 배기가스 배출을 크게 줄일 수 있는 친환경 이중연료 엔진이다.
출력은 기존 이중연료 엔진보다 약 3배 높고, 디젤엔진과 비교해도 18%가량 늘었다고 회사 측은 설명했다.
현대중공업은 환경규제 강화 등으로 수요가 늘고 있는 선박 추진·발전, 육상 발전용 친환경 엔진 시장 공략을 강화하고자 신모델을 개발했다.
이번 개발로 1400∼3만6000마력에 이르는 폭넓은 출력 대의 이중연료 엔진을 보유하게 돼 다양한 수요에 더욱 탄력적으로 대응할 수 있게 됐다고 회사 측은 밝혔다.
현대중공업은 최근 국내외 주요 선급 입회하에 이 엔진 형식승인 심사를 마쳤고 20여 주요 고객사를 초청해 소개하는 행사도 열었다.
이기동 현대중 엔진기계사업대표는 “지난해 2600억원 수준인 힘센엔진 매출을 2025년까지 1조원으로 늘릴 계획이다”고 말했다.
힘센엔진은 세계 60여 나라에 1만2000여기가 수출되며 중형엔진 시장의 약 25%를 차지하고 있다.
힘센엔진은 2000년 현대중공업이 독자 기술로 개발한 4행정(4-Stroke) 중형엔진이다. 이중연료 힘센엔진은 2012년 처음 개발됐으며, 현재까지 선박용 450여기, 육상발전용 30여기 등을 수주했다.
울산=이보람 기자 boram@segye.com