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007 첩보극을 방불케 한 카를로스 곤 전 르노·닛산 회장의 탈주극 베일이 조금씩 벗겨지고 있다.
악기 케이스에 몸을 숨겨 집을 빠져나갔다는 당초 외신 보도와는 달리 자택을 혼자 버젓이 걸어 나오는 모습이 감시 카메라에 포착됐다. 레바논 입국 당시 제시했던 프랑스 여권도 일본 법원이 휴대를 허용했던 것으로 드러났다. 일본 정부가 인터폴(국제형사경찰기구)에 적색 수배를 요청한 곤 전 회장은 오는 8일 기자회견에서 일본 검찰과 일본의 사법제도를 강력히 비판할 것으로 보인다.
곤 전 회장은 보수 축소 신고와 회사자금 유용 등 혐의로 2018년 11월 구속된 뒤 1차 보석(保釋)결정으로 석방됐다가 재구속됐다. 지난해 4월 보석금 총 15억엔(약 160억원)을 납부하고 풀려나 가택연금 상태에 있다가 탈출했다. 곤 전 회장의 탈출극은 새해를 하루 앞둔 지난달 31일 오전 6시30분쯤(현지시간 30일 오후 11시30분) 레바논 베이루트에 도착하면서 세상에 알려졌다. 프랑스 르 몽드에 따르면 곤 전 회장은 수개월 전 세계최대의 유료 동영상 서비스인 넷플릭스와 독점계약을 체결해 이번 탈주극이 영화화할 가능성도 배제할 수 없다. 4일 현재 밝혀지고 있는 곤 전 회장의 탈출극을 정리해 본다.
① 자택은 혼자 걸어 나왔다
곤 전 회장이 지난달 29일 오후 2시30분쯤 도쿄 미나토구(港區) 자택에서 혼자 외출하는 모습이 현관에 설치된 감시 카메라에 포착됐다고 NHK가 보도했다. 이후 귀가하는 모습은 확인되지 않아 이때가 곤 전 회장의 탈출극이 시작된 시점으로 보인다. 이는 크리스마스 파티에 참가한 악단을 가장한 준(準)군사그룹(민간보안업체) 요원들이 준비한 악기 상자에 숨어 집을 빠져나왔다고 사건 발생 초기 외신 보도와 차이가 있다. 일단 집을 나설 때는 유유히 걸어서 나온 것이 확인된 셈이다. NHK는 “경찰은 (곤 전 회장이) 외출한 뒤 누군가와 합류해 공항으로 향했을 가능성이 큰 것으로 보고 수사 중”이라고 보도했다.
곤 전 회장은 또 탈출극을 벌이기에 앞서 자신을 감시하던 경비업체를 인권침해로 형사고소해 삼엄한 감시를 풀게 하는 용의주도함을 보였다.
산케이신문에 따르면 곤 전 회장 변호인단은 지난달 25일 곤 전 회장이 경비업체의 감시를 받는 중대한 인권침해를 당하고 있다며 해당 업체를 경범죄법 및 탐정업법 위반 혐의로 고소하겠다고 발표했다. 히로나카 준이치로(弘中惇一郞) 변호사는 “곤 전 회장이 자택 주변에서 누군가에게 감시를 받고 있고, 외출하는 곳까지 미행을 당하고 있다”며 “닛산이 업자를 고용해 (곤 전 회장의) 보석조건 위반 여부를 감시하고 있다”고 주장했다.
닛산 측은 곤 전 회장이 혐의와 관련해 자사 직원들과 접촉해 증거인멸을 시도하는 것을 막기 위해 경비업체와 계약하고 감시한 것으로 알려졌다. 닛산 측은 곤 전 회장 측이 형사고소를 한다는 정보를 입수하고 지난달 29일 감시를 일시 중지했고, 바로 이날 곤 전 회장은 자택을 빠져나왔다.
② 음향장비 케이스에 숨어 공항 화물검색대 통과
종전에는 곤 전 회장이 악기 상자에 숨어 집에서 빠져나왔다고 알려졌으나 감시 카메라에 자택에서 걸어 나오는 장면이 포착됐다는 NHK 보도로 오보가 됐다. 악기 케이스에 숨어 자택을 탈출했다는 이야기는 곤 전 회장이 음향장비 케이스에 숨어 공항의 화물검색을 통과했다는 내용이 와전(訛傳)됐을 가능성이 있다.
월스트리트저널(WSJ)에 따르면 민간보안업체 요원들이 곤 전 회장을 음향장비 하드케이스 2개 중 하나에 숨겨 전세기 화물로 싣고 29일 밤 일본 오사카(大阪) 간사이(關西)국제공항을 이륙해 이스탄불 아타튀르크공항에 도착했다. 간사이공항 대변인은 전세기 화물도 원칙적으로 모두 검색 대상이지만 귀빈(VIP) 화물은 일부 검색에서 제외되기도 한다고 인정했다.
③ 전세 제트기 2대로 두바이→일본 →터키→레바논 루트 활용
터키 전세기 업체 MNG 제트는 자사 항공기 2대가 곤 전 회장의 탈출에 불법적으로 이용된 정황을 언론보도를 통해 파악한 뒤 지난 1일 관련 직원 1명을 사법당국에 고발했다고 발표했다.
회사 웹사이트에 게시된 발표문에 따르면 곤 전 회장 탈출에 동원된 전세 자가용 제트기는 2대다. 그중 한대는 아랍에미리트(UAE) 두바이에서 오사카 간사이공항을 거쳐 이스탄불 아타튀르크공항으로 비행했다. 다른 한대는 이스탄불공항에서 베이루트공항까지 운항했다. 첫 번째 비행기가 두바이에서 일본으로 날아가 터키로 실어온 곤 전 회장을 두 번째 비행기가 터키에서 레바논으로 옮겼다는 이야기가 된다.
전용기 임대 계약 문서 어디에도 곤 전 회장의 이름은 등장하지 않으며, 탑승자명단에도 그의 이름은 없다고 MNG 제트는 강조했다. 터키 당국은 MNG 제트의 직원, 자가용 제트기 조종사와 승무원 등 9명을 불러 수사를 벌이고 있다.
④미국 특수부대 출신 개입
WSJ에 따르면 곤 전 회장의 탈출극에는 마이클 테일러와 조지 안투안 자이예크라는 미국 여권 소지 남성 2명이 개입했다. MNG의 탑승자 명단에도 이들 2명의 이름이 기재됐다. 2인조는 분쟁지역에서 활동하는 민간보안업계에서 잘 알려진 인사들과 이름이 일치한다고 WSJ은 설명했다. 미군 특수부대 출신으로 2009년 아프가니스탄에서 납치된 뉴욕타임스 기자 데이비드 로드 구출을 지원한 보안 전문가의 이름이 마이클 L 테일러이며, 자이예크는 테일러 소유 보안업체에서 일했다. 이스탄불 출입국관리소 기록에는 테일러와 자이예크가 미국 여권으로 입출국 심사를 받은 것으로 돼 있다. 두 사람은 일반 민항기로 터키를 출국한 것으로 전해졌다.
⑤일본 법원이 여권 소지 허가
곤 전 회장이 레바논 입국 때 제시한 프랑스 여권에 대해서 의문이 있었다. 곤 전 회장은 당초 보석조건에 따라 소지하고 있던 레바논, 브라질, 프랑스 여권을 모두 변호인에게 맡겼던 것으로 알려졌던 탓이다.
곤 전 회장은 지난해 4월 보석 이후 외부에 공개된 것과 달리 일본 법원의 정식 허가로 프랑스 여권 1권을 소지하고 있었을 가능성이 높은 것으로 드러났다.
요미우리신문에 따르면 도쿄지방재판소는 곤 전 회장의 보석을 인정할 때 해외 도항(渡航)을 금지하고 여권을 변호인에게 맡기는 것을 조건으로 삼았다. 변호인단은 당초 곤 전 회장의 레바논, 브라질, 프랑스 3국 발급 여권을 보관하고 있었으나 지난해 5월 “패스포트(여권)를 휴대하고 있지 않으면 (일본의) 입관난민법(출입국 관리·난민 인정법) 위반이 된다”고 보석조건의 변경을 청구했다.
검찰 측은 “재판소(법원)가 패스포트 보관을 명령했기 때문에 휴대하지 않아도 검거되는 일은 생각할 수 없다. 국외 도망의 우려가 현격히 커진다”고 반대했으나 도쿄지방재판소는 프랑스 여권 두 권 중 한 권을 휴대하는 것을 인정했다. 프랑스에서는 출국 횟수가 많아 빈번하게 비자 신청을 하는 인사의 경우 예외적으로 여권 2권 소지를 허가하고 있다.
⑥희대의 탈주극 아내가 기획·주도?
곤 전 회장의 탈주극을 캐럴이 기획·주도했다는 언론보도가 있었다. 레바논인인 캐럴은 터키 이스탄불공항을 떠나 레바논 베이루트공항에 도착한 자가용 제트기에도 곤 전 회장과 함께 탔었다는 보도도 있었다. 레바논에는 캐럴의 친지 다수가 거주하고 있는 것으로 알려졌다. 곤 전 회장은 지난 2일 레바논행 과정에서 가족의 개입이 없었다고 주장했다.
곤 전 회장은 AFP에 보낸 짧은 성명에서 “내 아내 캐럴과 다른 가족이 나의 일본 출국에서 역할을 했다는 언론보도는 거짓”이라며 “나는 혼자 출국을 준비했다”고 아내의 기획·주도설을 부인했다.
도쿄=김청중 특파원 ck@segye.com
