지난 11일 현대차 협력사 하청노동자, 금형에 끼여 사망 / 노동자 사망보다 ‘현대차 펠리세이드·코나 생산차질’에 초점 맞춘 기사들 / 금속노조 “상식 벗어나… 인간의 죽음 앞에서 펠리세이드부터 생각하나?”

현대자동차 생산라인. 본 기사와 관련 없음. 현대차 제공

전국금속노동조합(이하 금속노조)이 최근 울산 현대자동차 1차 협력사에서 발생한 ‘노동자 사망 사고’와 관련,  많은 언론사들이 ‘펠리세이드 생산 차질 우려’에 초점을 맞춘 기사를 내보낸 것에 대해 비판 성명을 발표했다.

지난 11일 오후 9시20분쯤 울산 북구 효문 공단에 있는 덕양산업에서 근무 중이던 사대 하청 노동자 A(56·여)씨(성원테크 소속)가 갑자기 내려온 금형(금속으로 된 거푸집)에 협착되는 사고를 당했다. 이후 A씨는 인근 병원으로 옮겨졌지만 당일 오후 10시쯤 숨졌다. 

사고 직후 노동부 울산지청은 사고가 발생한 생산라인에 대해 작업중지명령을 내리고 관계자들을 파견해 현장조사를 벌였다.

금속노조는 대다수의 언론들이 근로자의 안타까운 사망과 관련한 사고 경위나, 원인 파악보다는 ‘현대차 펠리세이드 생산 차질’에 주목했다며 분통을 터뜨렸다.

금속노조에 따르면 해당 사고 관련 언론 보도가 나간 12일 정오 무렵까지 확인한 기사 18건 중 14건이 노동자의 사망이 아니라 자동차 생산 중단에 초점을 맞춰졌다.

해당 기사들은 ‘현대차 1차 협력사 덕양산업의 노동자 사망 사고로 생산라인 가동이 중단돼 펠리세이드나 코나 등을 만들 때 필요한 부품 공급이 멈춰 차질이 우려된다’는 내용을 담았다.

심지어 펠리세이드가 출고 대기 기간이 긴 인기 모델이라는 점을 강조한 언론도 있었다.

이에 금속노조는 “아무리 경제지고, 아무리 현대차가 광고주라고 해도 사건 속보에서조차 노동자의 억울한 죽음이 아니라 대기업의 생산 차질에 주목하는 것은 이해하기 어려운 행태”라고 지적했다.

이어 “노동자가 사고로 죽었으면 죽음 그 자체와 죽음의 원인에 주목하는 것이 상식”이라며 “죽음으로 인해 잘 팔리는 자동차 못 만들게 됐다고 보도하는 것은 결국 노동자는 생산물을 위해 감히 죽어서도 안 되는 하찮은 존재라는 인식을 숨김없이 드러내는 것”이라고 강하게 비난했다.

금속노조는 “인간의 죽음 앞에서 펠리세이드부터 생각하는 게 적절한지를 묻고 싶다”며 “언론조차 이러니 우리 사회에서 중대재해 기업에 살인에 준하는 책임을 묻는다는 것이 얼마나 어려울지 다시 한 번 절감한다”고 했다.

현화영 기자 [e-mail]