권영진 대구시장. 뉴시스

대구 도심 차량흐름이 개선될 수 있도록 정부 지원을 받아 2025년까지 5개 도로를 신설한다.

대구시는 국토교통부 제4차 대도시권 교통혼잡도로 개선계획에 대구 도로 5개 사업이 최종 선정됐다고 26일 밝혔다. 선정된 도로는 △매천대교~이현삼거리 △범안삼거리~황금고가교 △동대구(파티마병원)~신암북로 △금호강변도로(공항교~화랑교) △달서대로 입체화 등 5개 사업(11.9㎞)이다. 총사업비는 7318억원 규모로 이 중 설계비 100%와 공사비 50%를 국비로 지원받는다.

매천대교~이현삼거리 도로는 서대구역사 건립과 연계해 철도 이용객의 접근성 향상과 서대구IC 주변 교통혼잡 완화를 위해 신천대로(매천대교)에서 이현삼거리까지 1.4㎞를 연장하는 사업이다. 또 범안삼거리~황금고가교(3.1㎞) 도로는 수성구 연호지구 등 대규모 개발사업에 따른 혼잡을 줄이고자 우회 기능을 가진 도로로 건설한다.

동대구(파티마)~신암북로 도로는 매년 교통량이 늘어나는 대구 남북 쪽을 연결하는 동북로의 우회 노선이다. 신암재정비촉진지구 재개발에 따라 예상되는 지·정체를 해소하고자 파티마 삼거리에서 신암공원까지 0.8㎞ 길이 도로를 신설한다. 금호강변도로(공항교~화랑교)는 동구지역 안심, 각산, 율하지구 등 내부 교통량과 경북 경산, 영천 방향의 통과 교통량을 효과적으로 분산하는 역할을 맡게 된다. 동구 불로동 공항교에서 방천동 화랑교까지 4㎞ 도로를 연장한다. 이밖에 달서대로 입체화 사업은 4차 순환 도로의 일부 구간인 달서대로 유천네거리에서 성서산업단지 방향 2.6㎞ 구간을 입체화해 소통 능력을 높인다.

대구시는 올해 하반기부터 자체 사전타당성, 예비타당성조사, 기본계획, 설계 등 후속 절차를 진행할 예정이다. 권영진 대구시장은 “대구시가 신청한 5개 사업이 이번 교통혼잡도로 국가계획에 반영됨으로써 대구 도심 주요 간선도로의 출∙퇴근 교통난 해소와 산업 물동량 흐름을 원활하게 할 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.