정부, 9월까지 불연·난연성 확인
검증 절차 보완 등 제도 개선 추진
코레일, 시험성적서 의혹 수사 의뢰

사진=연합뉴스

정부가 KTX-산천 바닥재 화재시험성적서 위조 의혹과 관련해 다음달까지 현재 운행 중인 철도 차량에 대한 전수조사에 나선다. 화재시험성적서 확인 절차 등 제도 개선도 뒤따를 예정이다.

KTX-산천 바닥재를 납품한 A사가 수도권 지하철 등 전동차 객실 바닥 미끄럼방지 시험성적서도 조작했다는 의혹에 대해선 코레일이 경찰에 수사를 의뢰하고, 바닥재를 교체하기로 했다.

국토교통부는 11일 설명자료를 통해 “안전에 대한 국민 우려를 불식시키기 위해 철도차량(고속·일반·도시·광역)별로 사용되는 불연·난연 내장재의 내연 성능 및 장착 현황을 올해 9월까지 일제히 조사한다”고 밝혔다.

국토부는 또 유사한 불법행위를 원천 차단하기 위해 연말까지 화재시험성적서 확인 절차와 내장재 성능 적합성 검증 절차 등에서 보완이 필요한 사항을 확인해 제도 개선에 나서기로 했다. 국토부는 전날 화재시험성적서 위조 정황과 관련한 내용을 수사기관에 수사 의뢰했다고 밝히기도 했다.

앞서 세계일보는 2010년 KTX-산천이 첫 운행을 시작할 때부터 특실 바닥에 깔린 카펫을 납품한 A사의 화재시험성적서가 위조됐고, 현재도 이 카펫을 장착한 열차가 운행 중이라고 보도했다.<세계일보 2021년 8월10일자 1·3면, 11일자 1·3면 참조>

A사가 지하철 등의 바닥재 미끄럼방지 관련 시험성적서도 위조한 의혹에 대해선 코레일이 자체 진상조사 및 수사의뢰 계획을 밝혔다. 또 수사 결과에 따라 A사에 대한 구상권 청구 및 법적 조치를 취할 예정이다.

아울러 코레일은 A사가 2015년 납품한 전동차 100량의 바닥재는 조속히 전량 교체하고, 그 외의 납품한 제품에 대해서도 위조가 확인되면 추가로 교체한다는 방침이다.