경북 울진군은 지난달 24일 군청에서 대형트롤어선의 동경 128도 이동 조업에 대해 반대한다고 밝혔다. 울진군 제공

해양수산부가 오징어 조업 업종간 상생 및 공익적 활용을 위해 추진하던 대형 트롤어선 동해 진출이 경북 동해안 어민들의 강력 반대로 전면 백지화됐다.

2일 경북도 등에 따르면 해수부는 지난달 25일 포항수협에서 동해안 어민, 트롤어선 어민 등이 참석한 가운데 대형 트롤어선 이동 조업과 관련한 간담회를 가졌다.

이 자리에서 경북 동해안 어민들은 대형 트롤어선의 동해안 진출을 강하게 반대하자 해수부가 이를 추진하지 않기로 방침을 정한 것으로 전해졌다.

앞서 지난달 5일 해수부는 ‘오징어 조업 업종 간 상생과 공익적 활용을 위한 업계 간담회’에서 총허용어획량(TAC) 기반으로 한 대형 트롤어선 동경 128도 이동 조업 합법화에 대한 의견을 제시하면서 논란이 불거졌다.

대형 트롤어선 동경 128도 동쪽 지역 조업금지 조항은 1965년 한일 어업협정 부속조치로, 1976년 수산청 훈령으로 제정돼 유지됐다.

동경 128도는 강원 춘천과 경북 김천, 경남 사천으로 이어지는 한반도 중심을 지나는 세로축이다.

대형 트롤어선은 집어등 없이 어군탐지기 등에 의존해 자루형 그물을 바다 밑바닥에 끌고 다니면서 물고기를 잡는 탓에 오징어씨가 마른다며 어민들은 반대입장을 표명해왔다.

2018년 기준 어업생산동향조사 자료에 따르면 대형 트롤어선 어획량은 일반 어민이 조업에 활용하는 어선 어획량의 약 9배에 달하는 것으로 나타났다.

이에 경북 동해안 어민들은 대형 트롤어선 조업을 강행할 시 오징어 싹쓸이 조업으로 어족자원이 감소할 것으로 보고 강하게 반발했다.

특히 포항∙경주∙영덕∙울진∙울릉 등이 구성한 경북동해안상생협의회는 해수부에 대형 트롤어선 동경 128도 이동 조업 반대 건의문을 낸 바 있다.

해수부 관계자는 “동해안 어민, 트롤어선 어민과 함께 트롤어선 조업과 관련한 간담회를 한 과정에서 공감대가 형성되지 않았고 결론적으로 트롤어선 동해 진출은 추진하지 않기로 했다”고 말했다.