영업제한 완화로 늘어난 수요 대응
지하철·우이신설선·버스 등 적용
지하철 3·4호선은 12월부터 정상화

24일 서울 지하철 광화문역에 단계적 일상회복(위드 코로나) 단계 전환 예정에 따른 심야시간 열차감축 종료 안내문이 붙어있다. 하상윤 기자

정부의 사회적 거리두기 4단계 조치와 연계해 시행해 온 서울 시내 대중교통 평일 야간 감축 운행이 정상화된다. 야간 영업제한 완화 등으로 최근 늘어난 이동수요 증가에 대응하는 차원이다.

시는 서울 지하철 2호선과 5~9호선, 우이신설선, 시내버스, 마을버스를 25일부터 감축 이전 단계로 정상 운행한다고 24일 밝혔다. 코레일과 연계 운행 중인 지하철 3·4호선은 12월 1일부터 순차적으로 정상화할 계획이다.

시는 코로나19 확산 방지를 위해 지난 7월 9일부터 평일 밤 10시 이후 대중교통을 최대 20%까지 감축 운행해왔다. 시에 따르면 감축 운행에 들어간 뒤 평일 밤 10시 이후 대중교통 이용객 수는 감축 운행 전과 비교해 평균 35% 줄었다. 하지만 지난달부터 야간 영업제한 완화 등으로 야간 시간대 대중교통 이용객 수가 증가하면서 대중교통 운행을 정상화하기로 했다.

이달 둘째 주 평일(10월 5∼8일) 오후 10∼12시 평균 지하철 이용객 수(18만7000명)는 감축 운행 이전(24만1000명)과 비교해 80% 이상 회복했다. 시내버스 이용객 수는 90% 이상, 마을버스 이용객 수도 약 85% 수준으로 돌아왔다.

이용객 수가 증가한 만큼 혼잡도 수준도 감축 운행 이전 수준으로 올라왔다. 지하철 혼잡도는 야간 감축 시행 전 53.6%였으나 오후 9시 영업시간 제한 강화 후 33.0%까지 감소했다가 현재는 50.1%까지 혼잡도가 높아졌다. 시내버스 역시 감축 시행 전 32.4%에서 23.3%까지 혼잡도 감소 후 현재 30.2%를 보이고 있다. 마을버스는 감축 시행 전 32.1%에서 19.1%까지 줄었던 혼잡도가 현재 27.9%까지 상승했다.

시는 지속적인 모니터링을 통해 혼잡이 발생하는 시간대에 추가로 집중 배차하는 등 탄력적으로 차내 혼잡도를 관리해나갈 계획이다.