수소전기차 넥쏘·전기차 아이오닉5 앞세울 듯
2001년 승용차 진출했다가 철수…다시 승부수

현대자동차 일본어 홈페이지의 전기차 아이오닉5. 현대차 일본어 홈페이지 캡처

현대차가 일본 철수 13년만인 다음 달 일본 재진출을 공식 선언할 것으로 알려졌다. 

현대차는 2001년 일본 시장에 진출했다가 2009년 대부분의 사업을 정리했다. 당시 한류 붐을 타고 일본 공략에 나섰으나 한국보다 협소한 일본의 도로·주차 현실에 대한 낮은 이해와 한국차에 대한 일본 소비자의 냉담한 태도로 결국 승용차 시장에서 철수했다. 현재 버스와 같은 상업용 차량 판매를 중심으로 일본 사업의 맥을 유지하고 있다.

현대차는 전기자동차(EV)와 같은 차세대 승용차를 중심으로 일본 시장을 공략할 가능성이 있는 것으로 알려졌다. 수소전기차 넥쏘나 전기차 아이오닉5의 일본어판 홍보물도 이미 제작해 공개한 상태다.

현대자동차는 수소전기차 넥쏘의 일본어 광고에서 일본 현실에 맞게 주차공간이 협소한 곳에서도 타고 내릴 수 있는 공간 확보가 가능하다는 점을 강조하고 있다. 현대차 일본어 홈페이지 캡처

올해 들어 일본 법인의 명칭을 현대자동차저팬주식회사에서 현대모!빌리티저팬주식회사로 변경하며 이미지 변화도 시도 중이다. 현대차는 일본에 승용차 마케팅 관련 부서를 설치하는 등 일본 내 관련 조직도 정비한 것으로 전해졌다.