기둥 파손으로 대피 소동이 빚어진 경기 고양시 마두역 인근 7층 건물의 사고 원인은 부실시공으로 잠정 결론이 났다. 기초 콘크리트 강도가 기준에 미달했고, 지반 약화와 관리 미비도 원인으로 지목받았다. 이 건물은 지난해 12월31일 지하 기둥 파손과 부근 도로 침하로 건물 사용이 전면 통제된 채 지난달 2일부터 정밀안전진단을 받았다.
4일 한국건설안전협회는 상·하수도관 누수와 인근 지하철 3호선의 지하수 과다 배출, 부실시공, 건물 하중 계산 오류 등에 초점을 맞춰 조사한 끝에 이같이 사고 원인을 세 갈래로 압축했다.
먼저 건물 지하에 매설된 콘크리트 강도가 설계 기준에 미달한 점이 사고의 주원인으로 꼽혔다. 기초 콘크리트 공사가 부실한 탓에 건물 바닥과 벽 등에서 매일 20~30t의 물이 스며들면서 지하 기둥이 파손됐을 가능성이 크다는 것이다.
건물 지하 3층 아래로 구멍을 뚫어 탐사한 결과 지반이 지하수 유입에 취약한 진흙과 모래 등으로 구성됐다는 점에서 연약 지반도 사고에 일부 영향을 미친 것으로 추정됐다.
1995년 건물 준공 이후 지하 곳곳에 균열이 생기고 다량의 지하수가 오랫동안 유입됐음에도 보강공사나 물빼기 등이 제대로 이뤄지지 않은 것도 사고 요인으로 지적됐다.
한국건설안전협회는 1개월 이상 벌여온 조사 결과를 토대로 조만간 최종 사고 원인을 발표할 예정이다. 이 건물은 보강공사가 거의 마무리됐지만 여전히 안전을 우려하는 일부 업주가 재건축 등을 요구하고 있어 입주 80개 업체의 영업 재개는 미지수다.

