경부·중부·영동고속도 모두 연결
수도권 남부지역 교통 개선 기대

화성∼광주 고속도로 동탄분기점 전경. 국토교통부 제공

오는 21일 0시부터 화성∼광주 고속도로가 개통된다. 수도권 제2순환고속도로의 단절 부분이 이어지면서 경부·중부·영동고속도로가 모두 이어지게 됐다.

17일 국토교통부에 따르면 화성∼광주 고속도로는 경기 화성시 동탄면 방교리에서 광주시 도척면 진우리를 연결하는 총연장 31.2㎞의 왕복 4차로로, 2017년 3월 착공 이후 5년 만에 운영에 들어간다.

이번 노선은 현재 운영 중인 봉담∼동탄 고속도로와 2026년 개통 예정인 이천∼양평 고속도로를 연결하게 된다. 경부와 중부 고속도로를 동서로 연결하는 동시에 영동고속도로와도 이어진다.

이번 노선 개통으로 수도권 남부지역의 차량 흐름이 한결 여유로워질 전망이다. 최단 거리로 연결되는 화성시와 광주시 간 이동거리는 25㎞ 줄고(62→37㎞), 통행시간은 32분 단축(65→33분)된다.

경부·영동·중부고속도로가 연결되면서 기존 경부고속도로의 교통량이 다른 고속도로로 분산되는 효과도 기대된다.

물류 여건도 크게 개선되면서 연간 약 960억원의 물류비용을 절감할 수 있을 것으로 추산된다.

국토부는 화성∼광주 고속도로에는 안전한 도로환경을 위한 첨단기술이 적용되고 다양한 편의시설이 설치됐다고 설명했다. 위험구간 정비를 위해 도로교통공단의 특수차량(TSCV)을 이용한 교통안전점검이 개통 전에 이뤄졌고, 고정식·이동식 과속단속 장비도 9개소에 구축됐다.

주요 나들목·영업소·터널입구 등 16개 제설 취약구간에는 원격조정 자동염수분사시설이 설치됐고, 살얼음이 발생해 교통안전이 저해될 수 있는 교량에는 기상정보시스템(WIS) 2개소가 구축돼 기상상황 정보를 전광판에 사전 안내한다.

화성∼광주 고속도로 통행료는 소형차 기준 전구간 주행 시 3700원이다.