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한국교통안전공단은 자동차검사소의 다양한 시설을 활용한 에너지 하베스팅으로 전기를 직접 생산한다고 밝혔다.
에너지 하베스팅은 버려지는 에너지를 모아 전력으로 재활용하는 기술로, 공단은 국내에서 첫 번째로 성산자동차검사소(서울 마포구 소재)에 적용하여 운영하고 있다. 안전도 검사항목 중 속도계 장비에서 버려지는 회전 및 정지동력과 매연포집기 환기구에서 발생하는 20㎧의 바람을 활용해 시간당 5㎾ 이상의 전기 생산이 가능할 것으로 예상된다. 이렇게 생산된 전기는 대용량 ESS(Energy Storage System)에 저장되어 공단과 중소기업(예영테크)이 공동 개발한 에너지 관리 키오스크를 통해 고객대기실 냉·난방 등 편의시설에 활용하게 된다.
공단은 지난해 시범사업을 시작으로 2030년까지 연간 300만명의 국민이 방문하는 전국 59개 자동차검사소 전체에 에너지 하베스팅 장치를 설치할 예정이다. 올해 완공 예정인 울산 수소차 내압용기검사소부터 향후 신설되는 모든 건축물은 ‘Zero 에너지’ 설계를 기반으로 구축, 정부의 탄소중립 녹색성장을 선도한다는 계획이다.
또 검사소 진·출입 차량의 하중을 활용한 압전발전(차량의 하중을 이용해 전기를 만드는 에너지 하베스팅 기법) 기술을 개발·도입하고 배기가스 열, 태양광 등을 이용한 전기 생산 최적화 모델을 적용한다. 향후에는 약 1800개소의 민간 자동차검사소에도 기술 보급을 할 예정이다.
한편 공단은 정부의 온실가스 감축목표 지원을 위해 ‘TS 환경보전 기본계획’을 수립해 이륜차 배출가스검사 강화, 녹색물류전환사업 등을 통해 교통부문 온실가스 22만410t을 감축했고, 폐자동차 부품을 재활용해 새로운 제품으로 만드는 업사이클링(Up-cycling)사업도 추진하고 있다.
권용복 공단 이사장은 “혁신 기술인 에너지 하베스팅을 통해 2030년까지 공단의 모든 자동차검사소에 탄소중립을 실현할 수 있을 뿐 아니라, 에너지 절감 효과로 경영 효율성도 크게 개선될 것”이라며 “앞으로도 공공기관의 책임을 다하고, 환경경영의 실천을 통해 더욱 신뢰받는 기관이 되도록 노력하겠다”고 밝혔다.
