부산시가 한전과 협약을 통해 전국 최초로 ‘전주 거치형 전기차 충전소’를 설치·운영한다. 부산시 제공

부산시가 산이 많은 지형적 특성으로 전기차 충전시설 부지 확보가 어려운 산복도로와 구도심 등 전기차 충전 사각지대 해소를 위해 팔을 걷어붙였다.

부산시는 한국전력공사와 협약을 통해 전국 최초로 ‘전주 거치형 전기차 충전소’를 설치한다고 14일 밝혔다.

올해 1분기 기준 부산에 등록된 전체 전기차는 1만5330대로, 전 분기보다 2955대가 늘어났다. 지난해 1분기 6600대에서 불과 1년 만에 8730대가 증가(132.3%)한 반면 전기차 충전소는 전체 전기차의 절반에도 못 미치는 5683기에 불과한 실정이다.

최근 러시아의 우크라이나 침공 등으로 국제유가가 급등하면서 기름 값이 고공행진을 거듭하자 전기차로 갈아타는 사람들이 늘면서 전기차 급증을 부채질하고 있다. 반면, 전기차 충전소는 늘어나는 전기차에 따라가지 못하고 있다.

특히 구도심과 산복도로 등에는 전치가 충전시설 부지를 확보하기가 쉽지 않아 전기차 충전소 설치조차 어려운 실정이다.

이에 시는 한전과 협약을 통해 전국에서 처음 전주를 활용해 충전시설을 설치하는 ‘전주 거치형 충전소’를 도심 내 주거지 전용 주차장에 설치해 전기차 충전 사각지대를 해소한다는 계획이다.

시는 동구와 금정구, 사상구, 부산진구, 해운대구, 수영구 등 6개 지역을 전주 거치형 전기차 충전소 시범사업 지역으로 선정하고, 주거지 전용 주차장을 활용해 사업을 추진한다. 한전 소유 전주를 활용해 ‘전주 거치형 충전소’를 설치하고, 주차면 1면 이상을 전기차 전용 주차구역으로 지정해 전기차 충전소로 활용할 예정이다.

부산시와 한전 부산울산본부는 시범사업 총괄 및 행정적 지원과 전주 거치형 전기차 충전소의 설치와 운영 및 유지·관리를 각각 맡게 된다. 또 시범지역으로 지정된 6개 구는 충전소 부지를 제공하고, 시범사업을 통해 필요할 경우 주차구역 운영 제도를 보완할 계획이다.

시는 2025년까지 이번 시범사업을 포함해 지역 내 전기자동차 충전기를 2만2000기로 확대해 충전기 부족으로 인한 시민들의 불편을 해소한다는 방침이다.

전기차 충전소가 늘어나면 전기자동차 보급 확대로 이어져 탄소배출 저감을 위한 그린 스마트도시로 한발 나아가는 계기가 될 것으로 기대하고 있다.

박형준 부산시장은 “충전소 보급 속도가 전기차 보급 속도를 따라가지 못하는 점이 친환경 차 구입의 장애 요인 중 하나였다”며 “전주 거치형 충전소 설치로 도심 주택가 및 산복도로 등에 충전시설이 늘어나 전기차 충전 사각지대를 해소할 것으로 기대된다”고 기대감을 드러냈다.