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한국도로공사는 친환경 ‘e휴게소’의 자원순환시스템 확대 사업과 친환경 차량 충전소 확충 사업을 통해 고속도로에서 발생하는 이산화탄소 저감에 앞장서고 있다.
휴게소에서 배출되는 폐플라스틱은 연간 1650t으로 우리나라 전체 배출량의 0.5%를 차지하며, 소각 시 지구온난화를 유발하는 이산화탄소 등의 온실가스를 배출한다. 이에 따라 한국도로공사는 고속도로를 대표하는 고객접점시설인 휴게소를 활용해 폐플라스틱의 새활용(업사이클)을 활성화하는 자체 자원순환 시스템 ‘휴-사이클’을 운영하고 있다.
새활용은 재활용품에 디자인 또는 활용도를 더해 새로운 가치를 창출하는 제품으로 재탄생시키는 것을 가리키며, 휴-사이클은 휴게소 폐플라스틱이 분리배출 후 파쇄를 거쳐 재원료화되고 사회적기업을 통해 교통안전조끼, 캠핑박스, 우산, 이불 등으로 새활용되기까지의 모든 과정을 관리하는 시스템이다.
대표적으로 제주삼다수와 협업으로 ‘비닐라벨 일단분리’ 캠페인을 벌여 투명페트병 새활용에 걸림돌이 되는 비닐라벨의 분리배출을 유도한 바 있다.
휴게소 이용객들이 편의점에서 페트음료 구입 후 즉시 비닐라벨을 분리할 수 있도록 전국 휴게소에 라벨 수거함과 투명페트 수거함을 설치했으며, 캠페인 참여 독려를 위해 투명페트병 분리배출 SNS(사회관계망서비스) 인증 이벤트를 진행했다. 비닐라벨이 없는 페트음료 구매를 장려하기 위해 전국 201개 휴게소 편의점에 무(無)라벨 제품 전용 판매코너도 운영하고 있다.
새활용 제품을 생산하는 사회적기업의 판로 마련도 지원하고 있다. 죽전(서울) 등 11개 휴게소에 새활용 제품 전시장과 판매장을 유치했으며, 새활용 제품 판매 활성화를 위한 홍보활동을 병행하고 있다.
한국도로공사는 전기·수소차 보급의 선결과제인 충전소 확충을 위해 올해까지 고속도로 휴게소에 전기차 급속충전기 1200기와 수소차 충전소 60기를 구축할 계획이다. 현재 고속도로 휴게소에는 초급속 충전기 112기를 포함한 860기의 전기차 충전기와 22기의 수소차 충전소가 배치돼 있다.
