코로나 확산 이전의 85.5% 회복
市, 심야 대중교통 확대 등 주효

사회적 거리두기가 해제되면서 이달 평일 서울 대중교통 이용자수가 2년여 만에 1000만명을 돌파했다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산 이전의 85.5%까지 올라서, 일상 회복이 눈앞으로 다가왔다.

18일 서울시에 따르면 평일 서울 지하철과 버스 이용객수는 이달 첫째 주 1007만명을 기록해 2020년 2월 넷째 주 이후 2년2개월 만에 1000만명을 넘어섰다. 이달 둘째 주에는 대중교통 이용객이 1028만명으로 증가해 코로나19 이전인 2019년 5월의 85.5% 수준까지 회복했다.

4월 마지막 주 993만명이던 평일 대중교통 이용객은 이달 들어 꾸준히 느는 추세다. 심야 수요 급증에 대응해 시가 대중교통 공급을 대폭 확대하면서 전체 이용객이 증가한 것으로 서울시는 분석했다.

시내버스 이용객은 시가 지난 9일 막차시간을 연장한 지 일주일 만에 18.1% 증가했다. 9일 3만2433명이던 자정 이후 이용객은 13일 금요일에는 6만302명으로 불어났다. 시는 지난 9일부터 88개 버스 노선의 막차가 서울 주요 거점을 통과하는 시간을 새벽 1시로 늦췄다.

지하철도 오후 10시 이후 심야시간대 이용객이 늘고 있다. 5월 둘째 주 심야 이용객은 4월 넷째 주보다 9% 증가한 약 26만명이었다. 하루 전체 이용객도 5월부터 500만명을 넘어섰다.

심야 택시는 서울시의 부제 해제, 심야 전용 택시 확대 등으로 하루 평균 약 3000대가 늘었다. 심야 택시는 교통대책 시행 전인 4월 3주 차에 하루 평균 약 1만7000여대가 운행했으나 5월 2주 차에는 2만여대까지 증가했다.

시는 지난달 18일 정부가 사회적 거리두기를 완전 해제하면서 급증하는 이동 수요에 대응하기 위해 올빼미버스 확대, 시내버스 막차 연장 등 심야 대중교통 대책을 추진했다. 이에 따라 심야 대중교통 수송능력이 1만2000명가량 늘어 2019년의 84% 수준까지 올라섰다. 다만 기존 수요 부족분 3만명과 비교하면 여전히 1만8000명가량이 부족한 상황이다.