기아의 임금 및 단체협약 협상(임단협)이 평생 신차를 할인해주는 ‘평생사원증’ 제도로 제동이 걸렸다.
14일 자동차업계에 따르면 기아 노사는 평생사원증 제도 축소를 놓고 의견이 엇갈려 임단협 재협상을 진행하고 있다.
앞서 지난달 30일 노사는 임단협 잠정합의안을 도출했는데, 이후 조합원 찬반 투표에서 임협안만 가결되고 단협안이 부결됐다.
이 합의안에는 기본급 9만8000원(호봉승급분 포함), 경영성과금 200%+400만원, 생산·판매목표 달성 격려금 100%, 품질브랜드 향상 특별 격려금 150만원 등의 내용이 담겼다.
문제가 된 단협안에는 경조휴가 일수 조정 및 경조금 인상 등과 함께 평생사원증 제도 축소 내용이 담겨 있었다. 25년 이상 근무한 퇴직자가 2년마다 기아 차량 구매 시 30% 할인해주는 차량 할인 혜택을 3년 마다 25%씩, 75세까지로 제한하기로 한 것이다.
이 같은 제도 축소가 논란을 일으킨 것은 기아 노조 내 인력 구성 때문이라는 분석이 나온다. 기아 국내 임직원 중 50세 이상은 지난해 기준 1만8874명으로, 전체 임직원 3만4014명의 절반이 넘는다. 이 때문에 업계에서는 이번 일이 자칫 퇴직을 앞둔 노조원들과 젊은 노조원들 사이의 노노(勞勞) 갈등으로도 번질 수 있다고 보고 있다.

