테슬라의 3분기 매출이 시장 예상치에 못 미치며 주가가 급락했다.
테슬라는 19일(현지시간) 3분기 매출이 214억5000만달러(약 30조7600억원)를기록했다고 발표했다. 이는 금융정보업체 레피니티브가 집계한 월가 예상치(219억6000만달러)를 밑도는 수치다.
외신은 물류 문제 때문에 테슬라의 3분기 차량 인도 대수가 예상보다 적게 나왔고 매출도 전망치를 하회했다고 전했다. 지난 2일 미리 공개된 테슬라의 3분기 차량 인도 실적(34만3830대)은 금융정보업체 팩트세트가 집계한 시장 예상치(37만1000대)에 못 미쳤다.
테슬라는 전기차 생산과 배송의 병목 현상, 강달러가 매출에 영향을 미쳤다고 밝혔다. 이를 두고 일각에서는 테슬라 전기차에 대한 시장 수요가 둔화하는 것 아니냐는 관측도 제기된다고 외신은 전했다.
다만 테슬라 순이익은 1년 전과 비교해 2배 증가했다. 7∼9월 순익은 33억 달러(4조7000여억원)로, 작년 동기(16억2000만달러)와 비교해 103% 늘었다. 테슬라는 부품 가격이 오르고 공급망 병목 현상으로 신차를 사기 어려워지면서 차량 가격을 거듭 인상했다. 팩트셋 조사에 따르면 테슬라 차량의 3분기 평균 판매 가격은 지난해 4만9000달러에서 올해 5만7000달러로 올랐다.
하지만 주식시장은 테슬라의 매출 ‘어닝 미스’에 더 예민하게 반응하는 모습을 보였다. 시간외거래에서 테슬라는 4% 안팎의 낙폭을 보이며 약세를 이어갔다. 테슬라 주가는 올해 들어 37% 떨어졌다. 같은 기간 나스닥 지수 하락률(32%)을 넘어선다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 트위터 인수 이슈도 주가에 부담을 주고 있다.
벤처캐피털 루프 벤처스의 진 먼스터 매니징파트너는 “테슬라는 전형적으로 예측치를 능가하는 회사인데 매출이 예상을 하회하자 사람들이 약간 놀랐다”고 진단했다.

