국토교통부는 항공 안전성과 운항 효율성을 높이기 위해 1일부터 제주∼부산 남해 항공로(A586) 약 300㎞를 복선화한다고 30일 밝혔다.
이 구간은 단선 항공로에서 마주 보는 항공기 간 고도를 분리해 교행하는 방식으로 운영됐다. 이 때문에 연료 효율을 극대화할 수 있는 고도 대신 중간에서 수평 비행을 유지하게 돼 교통량 증가와 함께 개선이 필요한 상황이었다고 국토부는 설명했다. 복선화를 하면 제주 방향과 부산 방향으로 각각 분리 운영하게 된다. 반대 방향 항공기의 상승·강하 중 발생할 수 있는 항공기 간 근접 가능성을 차단해 항행 안전성을 높이고 항공기 운항의 정시성도 확보할 수 있다.
국토부는 복선화를 위해 국방부와 협의해 항공로에 인접한 군 사용 공역을 조정하고 항공로와 연결되는 제주·김해·사천·여수공항의 출·도착 비행 절차도 변경했다.
국토부는 항공로 복선화를 통해 A320 기준 연간 88억원 상당의 연료비 절감, 2만8000만t의 이산화탄소 배출 감소, 지상 항행 시설 설치비 약 120억원과 연간 운영비 약 50억원 절감 효과를 기대하고 있다.
1일부터 항공로 300㎞ 복선화
연료비 등 年 50억 절감 효과 기대
연료비 등 年 50억 절감 효과 기대
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