최근 서울 지하철에서 잇따라 사고가 발생해 시민들이 불편을 겪고 있다. 1호선과 7호선, 3호선이 연이어 말썽을 일으켜 열차 유지관리·보수 시스템에 문제가 있는 것 아니냐는 우려가 나온다. 강추위와 시설 노후화도 주요 원인으로 지적된다.
23일 서울교통공사에 따르면 이날 오전 6시24분 지하철 3호선 무악재역과 독립문역 구간 선로에서 화재가 발생했다. 이 사고로 약수역∼구파발역 양방향 구간 열차 운행이 중지됐다. 소방당국은 오전 7시36분 화재 진압을 완료했고, 3호선 열차는 2시간 가까이 멈췄다가 오전 8시12분부터 전 구간 운행이 재개됐다.
앞서 전날에는 지하철 7호선이 열차 고장으로 2시간 가까이 멈추는 사고가 발생했다. 오후 3시29분쯤 지하철 7호선 건대입구역을 지나던 열차 1대가 고장 나 청담역∼태릉입구역 양방향 열차 운행이 중단됐다가 오후 5시17분쯤 재개됐다. 사고 당시 열차 안에서는 “펑” 소리와 함께 불이 꺼졌다는 승객 증언이 있었다. 공사는 해당 열차의 내부 설비 고장으로 전기가 공급되지 않아 운행이 중단된 것으로 보고 고장 원인을 파악 중이다. 7호선은 지난 19일 오전에도 열차 2대가 출입문 고장을 일으키며 운행을 멈춰 출근길 승객들이 하차해 다른 교통수단으로 갈아타는 불편을 겪은 노선이다.
지난 15일에는 코레일이 운영하는 지하철 1호선 열차가 2시간가량 멈추는 사고도 있었다. 오후 7시58분쯤 용산역을 출발해 노량진으로 향하던 1호선 천안 방면 급행 전동열차가 한강철교 위에서 차량 고장으로 멈춰 섰다. 해당 열차에 타고 있던 승객 500명은 2시간 동안 한강철교 위에 고립돼 불안에 떨어야 했다. 열차는 오후 9시50분에야 다른 열차에 견인됐다.
서울교통공사 관계자는 “추운 겨울에 열차 운행 장애가 잦은 편이다. 최근 출입문 고장은 계절적 요인과 연관이 있는 것으로 파악되며 시설 노후화도 주요 원인”이라며 “전날 7호선 사고와 이날 3호선 사고의 정확한 원인은 조사를 더 해봐야 알 수 있다”고 말했다.

