메뉴 보기
테슬라 등 전기차 전문업체에서 한정적으로 실시해오던 온라인 판매가 자동차 업계 전반으로 확산하고 있다. 새로운 모델을 전략적으로 온라인으로 판매하는 곳부터 아예 모든 모델을 온라인으로만 판매하는 곳까지 생겨나며 기존의 딜러 판매 체제에 변화가 생기고 있다.
◆온라인 판매 속속 도입
19일 업계에 따르면 최근 온라인 판매를 시작한 차량의 준비된 물량이 빠르게 소진되는 사례가 늘고 있다.
제너럴모터스(GM)는 프리미엄 픽업·스포츠유틸리티차(SUV) 브랜드 GMC를 국내에 출범하면서 첫 번째 모델인 초대형 픽업트럭 시에라를 GMC 홈페이지를 통해 주문받고 있다. 실제 차량을 보고 싶다면 전국 11개 주요 GMC 존을 방문하면 된다. 이런 방식으로 지난 7일 국내에서 온라인 계약을 실시한 지 이틀 만에 첫 선적 물량이 완판됐다.
한국GM은 원래 전국 판매망을 통해 대면 판매를 해왔지만 이번에 온라인 판매 가능성도 보여준 것이다.
메르세데스-벤츠 코리아는 올해 창립 20주년을 기념해 매달 20일에 온라인 판매 플랫폼인 메르세데스-벤츠 스토어에서 20주년 기념 온라인 스페셜 모델을 한정 수량으로 판매한다. 벤츠가 일회성이 아니라 정기적으로 한정판 모델을 내놓는 것은 이번이 처음이다.
첫 번째 온라인 모델은 ‘더 뉴 메르세데스-마이바흐 S 580 4매틱(MATIC) 블루 스타 더스트 나이트’로, 24대만 출시됐다. 지난달 20일 판매 개시 이후 약 1시간30분 만에 완판됐다.
BMW 코리아도 온라인 판매 비중을 늘리고 있다. 2020년부터 ‘BMW 샵 온라인’을 통해 매달 온라인 한정판 BMW 모델을 내놓고 있다. 이를 통해 판매된 차량은 2020년 500대, 2021년 5251대로 대폭 늘었다.
지난해 3월 ‘i4 퍼스트 에디션’은 판매 개시 후 2시간40분 만에 준비된 69대가 모두 팔려나갔고, 같은 해 7월 ‘M850i x드라이브(Drive) 쿠페 퍼스트 에디션’ 등은 25대가 판매 개시 당일에 전량 판매됐다.
혼다코리아는 올해 상반기부터 모든 차량을 온라인 판매로 전환하기로 했다. 혼다의 온라인 전면 판매는 호주에 이어 두 번째다. 일부가 아닌 모든 모델을 대상으로 시승부터 잔금 결제까지 온라인에서 이뤄지는 형태다.
혼다코리아는 온라인 판매와 함께 가격 정책도 ‘원프라이스’로 전환해 투명성을 확보할 예정이다. 오프라인 위주의 기존 차량 판매 시스템은 딜러와 영업 지점마다 가격이 다른 것이 단점으로 꼽혔다.
이지홍 혼다코리아 대표이사는 지난달 기자간담회를 통해 “온라인에서 모든 자동차 라인업을 구매할 수 있는 새로운 비즈니스 플랫폼을 도입한다”며 “오프라인에서는 차량의 특장점을 충분히 설명하고 시승도 전문적으로 돕는 새로운 개념의 자동차 구매 경험을 제공하는 데 집중할 것”이라고 밝혔다.
◆기존 딜러 판매 전환점 될까
자동차 온라인 판매 확대는 앞서 온라인 판매를 도입한 신규 브랜드들이 시장에 성공적으로 진입한 데 힘입은 것이다. 소비자 상당수도 복잡하고 가격이 제각각인 대면 구입 대신 비대면 구입을 선호한다는 것이 증명된 것이다.
국내에서 온라인 판매를 가장 먼저 시작한 테슬라는 모델S, 모델3, 모델X, 모델Y 등 국내에 판매하는 모든 모델을 홈페이지를 통해 주문받고 있다. 지난해 국내에서 총 1만4571대가 판매됐다.
전기차 업체 폴스타도 지난해 국내에 진출하며 온라인으로만 판매하고 있다. 폴스타2 단일 모델을 홈페이지를 통해 판매하며, 지난해 총 2794대가 팔렸다.
두 회사는 신생 기업이고 판매하는 차종의 수와 형태가 단순하다는 공통점이 있다. 기존에 자리 잡고 있던 국내외 완성차 회사와 경쟁할 수 있는 수준으로 매장을 마련하기 위해서는 많은 시간과 비용이 들기 때문에 온라인 채널 중심의 판매망을 구축한 것이다.
기존 업체들은 이미 자리 잡은 딜러 중심 판매 체계에 변화를 주는 것이 부담스러울 수밖에 없다. 온라인 판매를 늘리기 위해서는 기존 판매 조직과의 원활한 역할 재조정이 필요한 상황이다. 판매하는 모델의 수가 많고 복잡할수록 소비자들이 충분한 설명을 듣고 체험할 수 있는 대면 구입을 선호한다는 점도 중요하다.
한 자동차 업계 관계자는 “소비자가 상품 설명과 비교 체험을 크게 필요로 하지 않는 일부 차종은 온라인 판매 방식이 유효하지만 아직까지는 고가의 차를 온라인으로 선뜻 구매하려는 수요가 그리 많지는 않다”며 “온라인 판매가 얼마나 확산될지는 좀 더 지켜봐야 할 것”이라고 밝혔다.
