원희룡 국토교통부 장관과 오세훈 서울시장이 정기적으로 만나 김포도시철도(김포골드라인) 과밀 문제, 주택 실거래 정보 공유 등 주요 현안에 대해 논의하기로 했다.

원희룡 국토교통부 장관이 14일 오전 혼잡이 극심한 김포도시철도(김포골드라인)에 탑승해 출근길 운행 상황을 점검하고 있다. 이날 원 장관은 김포 골드라인 출퇴근 혼잡도 개선에 적극 대응할 뜻을 밝혔다. 우선 혼잡이 극심한 구간에 셔틀버스를 무제한 투입할 계획이다.    국토교통부 제공

16일 국토교통부 등에 따르면 원 장관과 오 시장은 전날 서울 모처에서 1시간 가량 비공개 회동을 진행했다.

국토부와 서울시의 공동 현안에 대해 국토부 장·차관, 서울시·부시장이 정례적으로 만나 의견을 조율하고 협력 방안을 논의하겠다는 것이다. 최근 원 장관과 오 시장이 사회관계망서비스(SNS) 등에서 벌인 설전을 두고 일각에서 여권 잠룡 간 신경전이란 우려가 나오자, 원활한 내부 소통을 위한 정례 모임을 추진한 것으로 보인다.

이번 회동에서 어떤 논의가 진행됐는지는 알려지지 않았지만, 최근 논란이 된 김포골드라인 혼잡도 완화 방안과 주택 실거래 정보 공유 등에 대한 의견을 공유했을 것이란 관측이 나온다.

앞서 오 시장은 페이스북을 통해 국토부가 주택 실거래 정보를 충분히 제공하지 않는다고 비판했다. 이를 두고 원 장관은 “현행법상 불법”이라고 반박하는 등 이견이 노출됐다. 김포골드라인 문제를 논의하기 위한 긴급대책회의에서는 원 장관이 김포시 관할인 고촌~개화는 버스전용차선이 지정됐으나 서울시 관할 지역은 지정되지 않았다고 문제 제기를 했다. 이에 서울시는 해명자료를 통해 당초 김포시가 먼저 버스전용차로를 설치해 효과를 검증한 뒤 서울시 구간을 재논의하기로 하고, 국토부 등이 협의를 요청하지 않았다고 반박하기도 했다.