차량이 스스로 주차 경로를 학습해 원터치 조작만으로 자율주차를 할 수 있는 기술이 개발됐다.
현대모비스는 지난 2021년 세계 처음으로 내놓은 차세대 주차제어시스템(MPS)의 성능 개선 버전 ‘MPS 1.0P(프리미엄)’를 개발했다고 19일 밝혔다.
이 기술의 대표적인 기능은 ‘메모리 주차 지원(MPA)’이다. 운전자가 경로학습 모드로 주차를 실행하면 차량이 이를 스스로 학습해, 다음부터는 해당 주차공간에서 운전자가 원터치 조작만으로 자율주차가 가능하다.
차세대 주차제어시스템의 핵심은 영상기반의 센서 퓨전에 있다. 초음파센서와 서라운드 뷰 모니터(SVM) 카메라를 융합했다. 이를 통해 얻은 정보로 차량의 위치측정과 지도생성을 동시에 하는 첨단 기술도 적용해 100m에 이르는 저장거리를 지원하는 주행보조 기능을 구현했다.
이 기술은 지정주차구역이나 개인차고지 등이 상대적으로 일반화된 유럽이나 중국 등에서 특히 각광받을 것으로 현대모비스는 기대하고 있다.
현대모비스는 “고가의 레이더, 라이더 센서 없이 초음파와 SVM 카메라만으로 차세대 주차제어시스템을 구현했다”며 “기술적 완성도는 물론 비용 측면에서도 우위에 있다”고 밝혔다.
‘원격 자동주차시스템(RSPA)’도 업그레이드됐다. 기존의 RSPA는 초음파 센서로 주차공간을 인식해, 운전대를 잡지 않고도 버튼 하나로 직각 및 평행주차 등을 지원하지만 주차공간 주변에 다른 차량이 있어야 가능하다. 현대모비스는 RSPA 2 버전에 주차선 인식 기능을 추가해 주변에 차량이 없는 빈 주차공간에서도 주차선을 인식해 자율주차를 지원한다.
현대모비스는 이 같은 차세대 주차제어시스템 개발 성과를 19∼21일(현지시간) 벨기에 브뤼셀에서 열리는 ‘오토센스 컨퍼런스’에서 ‘차량주차 혁신의 미래’란 주제로 업계 관계자들에게 설명한다.