운영사, 바퀴에 이물질 붙어 난 것으로 추정
2021년 타는 냄새 때문에 승객 대피 소동도

골드라인 혼잡률 상승세…출근길, 200% 수준

출퇴근 시간대 극심한 혼잡률(정원 대비 수송 인원)에 ‘지옥철’, ‘골병라인’ 등으로 불리는 경기 김포도시철도 골드라인 안에서 타는 냄새가 난다는 신고가 잇따르고 있다. 열차를 차량기지로 옮겨 점검을 벌인 운영사는 바퀴에 이물질이 붙어 타는 냄새가 났던 것으로 추정했다.

28일 김포골드라인운영에 따르면 이날 오전 7시10분쯤 “무언가 타는 냄새가 난다”는 신고 4건이 들어왔다. 신고자들은 김포공항역으로 향하는 열차에 탑승한 뒤 매캐한 냄새가 심해지자 운영사뿐만 아니라 119·112에도 연락을 취한 것으로 파악됐다. 종착역에 닿기 전부터 퍼진 악취는 갈수록 더욱 심해졌다고 한다.

사진=연합뉴스

동일 민원은 과거에도 있었다. 2021년 1월 오전 7시40분쯤 김포공항 방향으로 운행 중이던 전동차에서 승객들이 급히 대피하는 소동이 벌어졌다. 타는 냄새가 심하게 난 탓으로 열차를 갑작스럽게 멈추기도 했다.

전날 밤사이 많은 눈이 와 출근길에 승객이 워낙 몰렸던 터라 열차는 큰 혼잡을 빚었다. 운영사 측은 제동장치 쪽에 있던 얼음이 녹으면서 수증기가 올라오면서 발생한 것이라고 해명했다. 당시 불안한 상황이 이어지자 승객 하차와 함께 대피를 진행했다.

최근 골드라인의 혼잡률은 오름 추세로 돌아섰다. 급행버스(70A∼70D) 확대, 개화∼김포공항 버스전용차로 개통 등 여러 대책을 내놓으며 출근 시간에 한때 200% 이하로 낮아졌지만 시민들의 발길이 다시 몰린 데 따른다. 지난 9월 기준으로 평일 오전 7∼9시 평균 혼잡도는 200% 수준으로 집계됐다. 정원이 172명(좌석 56명 포함)인 2량짜리 경전철에 340명이 넘게 탄다는 의미다. 이용객이 가장 집중되는 오전 7시50분∼8시10분 첨두시간엔 최대 260%로 치솟는다.