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출근길 경복궁역 에스컬레이터 역주행… 2명 병원행

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‘수내역’ 역주행 사고 6개월만
서울교통공사, 경위·원인 조사 나서

서울 종로구 경복궁역에서 에스컬레이터 역주행 사고가 발생했다. 출근길에 분주하던 시민 10여명이 넘어지고 일부는 부상을 입었다. 지난 6월 에스컬레이터 역주행 사고가 일어난 지 약 약 6개월 만에 비슷한 사고가 반복됐다.

 

4일 소방 등에 따르면 이날 오전 8시42분쯤 서울지하철 3호선 경복궁역에서 에스컬레이터 오작동으로 시민 10여명이 넘어지는 사고가 발생했다. 소방은 “에스컬레이터 오작동으로 사람이 많이 다쳤다”는 신고가 접수됐다고 밝혔다.

 

소방과 서울교통공사 등에 따르면 이날 상행 에스컬레이터 레일이 밀리며 역주행해 시민 10여명이 넘어졌는데 일부는 바로 현장을 떠나 정확한 피해인원은 파악되지 않았다. 이 중 2명은 허리와 무릎 등에 가벼운 통증을 호소해 구급차로 병원에 이송됐다.

사고가 발생한 에스컬레이터에 통제선이 설치돼 있다. 연합뉴스

서울교통공사는 에스컬레이터 운영을 중단하고 목격자 진술과 폐쇄회로(CC)TV 등을 토대로 자세한 사고 경위와 원인을 조사하고 있다. 서울교통공사 관계자는 “한국승강기안전공단, 소방 등과 합동조사 중이며 정확한 사고 원인이 나올 때까지 시간이 더 소요될 것”이라고 밝혔다.

 

지난 6월8일에도 수인분당선 수내역에서 에스컬레이터가 역주행해 시민 14명이 부상을 입었었다. 당시에는 에스컬레이터에 설치된 역주행 방지 장치가 작동하지 않아 사고가 발생한 것으로 파악됐다. 사고가 난 뒤 행정안전부는 각 철도 운영기관과 함께 전국 철도·지하철역 내 에스컬레이터 8301대를 전수 점검해 324대에서 총 382건의 ‘안전 부적합’ 사항을 발견해 현장 조치를 마쳤다.

 

서울교통공사가 운영 중인 에스컬레이터는 이날 기준 1837대다. 이 중 역주행 방지 장치가 설치된 에스컬레이터는 1217대(66.2%)며, 아직 620대는 안전장치가 설치되지 않았다. 이날 사고가 난 경복궁역 에스컬레이터는 2010년 설치됐으며 아직 역주행 방지 장치가 설치되지 않았다.

 

서울교통공사 관계자는 “에스컬레이터 역주행 방지 장치 설치를 의무화하도록 2019년 법이 개정돼 이전에 설치한 에스컬레이터는 의무가 아니었다”며 “지난 6월 수내역 사고 이후 안전장치 설치 속도를 높이고자 올해 116대에 역주행 방지 장치를 설치했다”고 설명했다. 이어 “경복궁역 에스컬레이터는 내년 6월로 공사가 예정돼 있었다”며 “내년 상반기 안으로 에스컬레이터 교체 작업이 필요한 73대를 제외하고 620대 중 547대는 모두 안전장치 설치를 마칠 계획”이라고 밝혔다.

 

행정안전부는 “승강기안전관리법에 따라 승강기안전공단을 통해 오는 5일부터 현장 전문조사를 실시한다”며 “사고 원인에 따라 동일기종은 전수 점검을 실시하고 결함이 확인된 기기는 보완조치를 추진할 예정”이라고 했다.