지하차도 배수시설이 100년에 한 번 발생하는 홍수에도 대비할 수 있도록 설계 기준이 강화된다.
국토교통부는 극한호우에도 도로를 안전하게 이용할 수 있도록 ‘도로 배수시설 설계 및 관리지침’과 ‘도로 비탈면 녹화공사의 설계 및 시공지침’을 개정한다고 20일 밝혔다.
지침은 국지성 집중호우나 극한호우 발생 시 침수 위험을 줄이기 위해 도시지역 내 침수위험 지역이나 하천 주변 지하차도의 배수시설 설계빈도를 50년에서 100년으로 상향한다.
집수정 등 도로 주요 배수시설의 관리기준도 강화된다. 지하차도 집수정의 경우 지하차도로 유입되는 물을 신속하게 배수하기 위해 집수정 빗물 유입구 단면을 크게 설치할 수 있도록 개선된다.
침수 시 맨홀 덮개가 열려 인명 피해가 발생하는 것을 방지하기 위해 맨홀 결합 강화 및 추락 방지시설 설치도 의무화했다.
지하도·비탈면 설계기준 강화
집수정·맨홀 관리 지침도 개선
집수정·맨홀 관리 지침도 개선
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